Անցնել Գլխավոր Բովանդակությանը (Սեղմեք Enter)
loading content

Ուսումնասիրեք գործառույթները, որոնք ներառված են ստանդարտ փաթեթի մեջ

Բոլորովին նոր RAV4-ը առաջարկում է կատարողականություն և բազմակողմանիություն ցանկացած ճամփորդության համար: Հասանելի է հիբրիդային կամ փլագ-ին հիբրիդային շարժիչով, ուստի դուք կարող եք ընտրել ձեզ համար ամենահարմարը:

  • Ստեղծված է տարբերվելու համար

    RAV4 Հիբրիդը լեռնային ցեխոր ճանապարհին

    Համարձակ և հզոր, RAV4-ը նախատեսված է արկածներով լի կյանքի համար։

  • Բազմակողմանի ինտերիեր

    RAV4-ի մեծ բեռնախցիկը՝ ուղեբեռով

    Ընդարձակ սրահ, պահեստային տարածք և տեխնոլոգիաներ, որոնք անհրաժեշտ են ձեզ:

  • Կչունություն, ամենուր

    RAV4-ը ձյունածածկ քաղաքում

    Դուք կարող եք վստահել RAV4-ին՝ անկախ պայմաններից։

  • Վայելեք վարումը

    RAV4-ի այս լուսանկարըցուցադրում է վարորոդի բարձր դիրքի առավելությունները։

    Հարմարավետ է քաղաքում, ճկուն՝ շրջադարձերում։ RAV4-ը հաղթահարում է բոլոր ճանապարհները։

  • Բոլորովին նոր ինֆոզվարճանքային համակարգ։

    RAV4-ի ինտերիերը ցուցադրում է ամբողջական գործիքային վահանակը։

    Արագ, առաջադեմ, պարզ… RAV4-ը երկրորդ բնույթ է դարձնում խելացի տեխնոլոգիաների օտագործումը։

  • Կյանքով լցրեք սրահը

    Երեխան կարդում է RAV4-ի ընդարձակ հետնամասում

    Ընդարձակ և բազմակողմանի ինտերիերով RAV4-ը հարմար է ցանկացած ապրելակերպի համար։

  • Առաջադեմ անվտանգության հնարավորություններ

    RAV4-ը գյուղական տարածքում՝ տեսարան վերևից

    Վայելեք լրացուցիչ հանգստություն Toyota Safety Sense-ի միջոցով։

  • Չափսեր

    RAV4-ի վարորդը մոտենում է տան մոտ կայանված RAV4-ին

    Երկարություն = 4600–4646 մմ։ Լայնություն = 1855–1880 մմ։ Բարձրություն = 1675-1680 մմ։

Որքա՞ն կարժենա ձեր RAV4-ն:

Տես գները

Ցույց տալ միայն տարբերությունները
էլեկտրական հիբրիդ

RAV4 HIGH 4WD ARM

RAV4 HIGH 4WD ARM 5-դռնանի ամենագնաց` ընդլայնված տարբերակ
Շարժիչի տվյալներ
էլեկտրական հիբրիդ

2.5լ Հիբրիդ TNGA

4X4, Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

էլեկտրական հիբրիդ

2.5լ Հիբրիդ TNGA

4X4, Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

Ընտրել շարժիչը

Քարշակ

4X4

Փոխանցման տուփ

Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

Էքստերիեր

Էքստերիեր/Անիվներ
  • Հասանելի չէ

    18-դյույմանոց մուգ մոխրագույն ալյումինե անվասկավառակներ, դիզայնը՝ 5 ճաղ

  • Ներառված է

    20 դյույմանոց ալյումինե անվասկավառակներ՝ դիզայնը 5-թև, սև գույն

Էքստերիեր/Դիզայն
  • Ներառված է

    Թափքի գույնի վանդակաճաղեր առջևի վերևի հատվածում

Էքստերիեր/Հարմարավետություն
  • Ներառված է

    Բեռնախցիկը բացվում է ոտքի շարժումով

  • Ներառված է

    Համայնապատկերային լուսնի լյուկ

Էքստերիեր/Անվտանգություն
  • Ներառված է

    3D էֆեկտով համայնապատկերային մոնիտոր

Ինտերիեր

Ինտերիեր/Տեսաձայնային համակարգեր
  • Ներառված է

    Պրեմիում դասի ձայնային համակարգ JBL

Ինտերիեր/Հարմարավետություն
  • Ներառված է

    Վարորդի նստելատեղի հիշողություն

  • Ներառված է

    Տեղեկատվությունն այնտեղ է, որտեղ ձեզ անհրաժեշտ է

  • Ներառված է

    Վարորդի և առջևի ուղևորի նստատեղեր՝ օդորակումով

  • Ներառված է

    Էլեկտրականորեն տաքացվող դիմապակի

Բենզին

RAV4 MID ARM

RAV4 MID ARM 5-դռնանի ամենագնաց` ընդլայնված տարբերակ
Շարժիչի տվյալներ
Բենզին

2.0լ Բենզին

4X4, Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

Բենզին

2.0լ Բենզին

4X4, Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

Ընտրել շարժիչը

Քարշակ

4X4

Փոխանցման տուփ

Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

Էքստերիեր

Էքստերիեր/Անիվներ
  • Ներառված է

    18-դյույմանոց մուգ մոխրագույն ալյումինե անվասկավառակներ, դիզայնը՝ 5 ճաղ

  • Հասանելի չէ

    20 դյույմանոց ալյումինե անվասկավառակներ՝ դիզայնը 5-թև, սև գույն

Էքստերիեր/Դիզայն
  • Ներառված է

    Թափքի գույնի վանդակաճաղեր առջևի վերևի հատվածում

Էքստերիեր/Հարմարավետություն
  • Հասանելի չէ

    Բեռնախցիկը բացվում է ոտքի շարժումով

  • Հասանելի չէ

    Համայնապատկերային լուսնի լյուկ

Էքստերիեր/Անվտանգություն
  • Հասանելի չէ

    3D էֆեկտով համայնապատկերային մոնիտոր

Ինտերիեր

Ինտերիեր/Տեսաձայնային համակարգեր
  • Հասանելի չէ

    Պրեմիում դասի ձայնային համակարգ JBL

Ինտերիեր/Հարմարավետություն
  • Հասանելի չէ

    Վարորդի նստելատեղի հիշողություն

  • Հասանելի չէ

    Տեղեկատվությունն այնտեղ է, որտեղ ձեզ անհրաժեշտ է

  • Հասանելի չէ

    Վարորդի և առջևի ուղևորի նստատեղեր՝ օդորակումով

  • Ներառված է

    Էլեկտրականորեն տաքացվող դիմապակի

Բենզին

RAV4 HIGH ARM

RAV4 HIGH ARM 5-դռնանի ամենագնաց` ընդլայնված տարբերակ
Շարժիչի տվյալներ
Բենզին

2.0լ Բենզին

4X4, Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

Բենզին

2.0լ Բենզին

4X4, Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

Ընտրել շարժիչը

Քարշակ

4X4

Փոխանցման տուփ

Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

Էքստերիեր

Էքստերիեր/Անիվներ
  • Հասանելի չէ

    18-դյույմանոց մուգ մոխրագույն ալյումինե անվասկավառակներ, դիզայնը՝ 5 ճաղ

  • Ներառված է

    20 դյույմանոց ալյումինե անվասկավառակներ՝ դիզայնը 5-թև, սև գույն

Էքստերիեր/Դիզայն
  • Ներառված է

    Թափքի գույնի վանդակաճաղեր առջևի վերևի հատվածում

Էքստերիեր/Հարմարավետություն
  • Ներառված է

    Բեռնախցիկը բացվում է ոտքի շարժումով

  • Հասանելի չէ

    Համայնապատկերային լուսնի լյուկ

Էքստերիեր/Անվտանգություն
  • Ներառված է

    3D էֆեկտով համայնապատկերային մոնիտոր

Ինտերիեր

Ինտերիեր/Տեսաձայնային համակարգեր
  • Ներառված է

    Պրեմիում դասի ձայնային համակարգ JBL

Ինտերիեր/Հարմարավետություն
  • Ներառված է

    Վարորդի նստելատեղի հիշողություն

  • Ներառված է

    Տեղեկատվությունն այնտեղ է, որտեղ ձեզ անհրաժեշտ է

  • Ներառված է

    Վարորդի և առջևի ուղևորի նստատեղեր՝ օդորակումով

  • Ներառված է

    Էլեկտրականորեն տաքացվող դիմապակի

էլեկտրական հիբրիդ

RAV4 MID 4WD ARM

RAV4 MID 4WD ARM 5-դռնանի ամենագնաց` ընդլայնված տարբերակ
Շարժիչի տվյալներ
էլեկտրական հիբրիդ

2.5լ Հիբրիդ TNGA

4X4, Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

էլեկտրական հիբրիդ

2.5լ Հիբրիդ TNGA

4X4, Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

Ընտրել շարժիչը

Քարշակ

4X4

Փոխանցման տուփ

Վարիատորային ավտոմատ փոխանցումատուփ

Էքստերիեր

Էքստերիեր/Անիվներ
  • Ներառված է

    18-դյույմանոց մուգ մոխրագույն ալյումինե անվասկավառակներ, դիզայնը՝ 5 ճաղ

  • Հասանելի չէ

    20 դյույմանոց ալյումինե անվասկավառակներ՝ դիզայնը 5-թև, սև գույն

Էքստերիեր/Դիզայն
  • Ներառված է

    Թափքի գույնի վանդակաճաղեր առջևի վերևի հատվածում

Էքստերիեր/Հարմարավետություն
  • Հասանելի չէ

    Բեռնախցիկը բացվում է ոտքի շարժումով

  • Հասանելի չէ

    Համայնապատկերային լուսնի լյուկ

Էքստերիեր/Անվտանգություն
  • Հասանելի չէ

    3D էֆեկտով համայնապատկերային մոնիտոր

Ինտերիեր

Ինտերիեր/Տեսաձայնային համակարգեր
  • Հասանելի չէ

    Պրեմիում դասի ձայնային համակարգ JBL

Ինտերիեր/Հարմարավետություն
  • Հասանելի չէ

    Վարորդի նստելատեղի հիշողություն

  • Հասանելի չէ

    Տեղեկատվությունն այնտեղ է, որտեղ ձեզ անհրաժեշտ է

  • Հասանելի չէ

    Վարորդի և առջևի ուղևորի նստատեղեր՝ օդորակումով

  • Հասանելի չէ

    Էլեկտրականորեն տաքացվող դիմապակի

Լեգենդ
ՍտանդարտԸնտրովիԿիրառելի չէ

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/am/hy?modelId=a68a58fb-a10e-41ae-9459-3a7c4060500f

  • Փլաագ-ին Հիբրիդ

    Ուժային համակարգ
    Փլաագ-ին Հիբրիդ
    Հզորությունը
    304 DIN ձիաուժ
    Վառելիքի սպառում
    2.7 լ/100 կմ*
    CO₂ արտանետումներ
    TBC
    Արագացում 0–100 կմ/ժ
    5.8 վրկ
    Լիցքավորում
    Փլագ-ին / Բենզին
    Էլեկտրական մեքենայի ընթացքի պաշար
    100 կմ**
  • Հիբրիդ

    Ուժային համակարգ
    Հիբրիդ
    Հզորությունը
    183 - 192 DIN ձիաուժ
    Վառելիքի սպառում
    4.7-5.6 լ/100 կմ*
    CO₂ արտանետումներ
    138-168 գ/կմ*
    Արագացում 0–100 կմ/ժ
    8 - 7.7 վրկ
    Լիցքավորում
    Ինքնալիցքավորում / Բենզին
    Էլեկտրական մեքենայի ընթացքի պաշար
    -

Պատկերացրեք հնարավորությունները

Նոր RAV4-ի թողարկմամբ սկսվում է մի շատ յուրահատուկ պատմություն։ Պատմություն մի երիտասարդ աղջկա մասին, ով համարում է RAV4-ը ոչ միայն իր ընտանեկան մեքենա, այլև որպես հսկայական, բարձր տեխնոլոգիական երևակայական ընկեր։ Միացեք մեր սիրելի գլխավոր հերոսներին, ովքեր միասին կմեկնեն էպիկական ճամփորդության՝ քաղաքի մեջ մրցարշավներից մինչև ամենագեղեցիկ տեսարաններով լի արշավներ։ Բացահայտեք նրանց պատմությունը, նոր RAV4-ի անհավանական առանձնահատկությունները և պատկերացրեք հնարավորությունները, որոնք երբեք չեք պատկերացրել։
Սեղմեք՝ ֆիլմը դիտելու համար

Հաճախակի տրվող հարցեր

  1. All

Հիբրիդային և Փլագ-ին Հիբրիդային մեքենաները կիսում են նմանատիպ տեխնոլոգիաներ, սակայն ունեն մեկ հիմնական տարբերություն։ Երկուսն էլ փոփոխակի կերպով օգտագործում են երկու էներգիայի աղբյուր՝ արդյունավետ բենզինային շարժիչ և ինքնալիցքվող հիբրիդային մարտկոց։ Սակայն Փլագ-ին Հիբրիդային մեքենաները հագեցված են ավելի մեծ մարտկոցով, որն ապահովում է էլեկտրական ռեժիմի գերազանց արդյունավետություն։

 

Toyota-ի Փլագ-ին Հիբրիդները հագեցած են ավելի մեծ մարտկոցներով, քան Հիբրիդային մեքենաները, ինչը թույլ է տալիս նրանց ընթանել քաղաքում ամբողջությամբ էլեկտրական ռեժիմով՝ միայն էլեկտրական էներգիայով։ Եթե երկար ուղևորության ընթացքում մարտկոցը սպառվում է, մեքենան անխափան կերպով վերադառնում է հիբրիդային ռեժիմի՝ աշխատելով բենզինի և էլեկտրական էներգիայի համադրությամբ՝ միաժամանակ լիցքավորելով մարտկոցը վերականգնվող էլեկտրաէներգիայի միջոցով։ Ուսումնասիրեք Toyota-ի Փլագ-ին Հիբրիդային մոդելների առանձին էջերը՝ դրանց մասին ավելին իմանալու համար։

Կա Փլագ-ին Հիբրիդային մեքենան լիցքավորելու մի քանի տարբերակ։ Սովորական վարդակիցին միացնելը՝ մեքենան գիշերը լիցքավորելու պարզ և հարմար միջոց է, և շատ դեպքերում այն ​​նաև չափազանց էներգաարդյունավետ է։ Օպտիմալ արագության հասնելու համար՝ օգտագործելով համապատասխան լիցքավորման մալուխ և տնային լիցքավորման սարք, մարտկոցը հնարավոր է լիովին լիցքավորվել ընդամենը մի քանի ժամում՝ ինչը համեմատելի է որոշ բջջային հեռախոսներ լիցքավորելու համար անհրաժեշտ ժամանակի հետ։

Փլագ-ին Հիբրիդներն առաջարկում են գումար խնայելու մի քանի եղանակ։ Կանոնավոր լիցքավորումը զգալիորեն նվազեցնում է վառելիքի սպառումը, իսկ Փլագ-ին Հիբրիդային մեքենաների վարորդները որոշ երկրներում օգտվում են հարկային արտոնություններից և քաղաքի կենտրոնի վճարներից ու ցածր արտանետումների վճարներից ազատումներից։

Toyota-ի Փլագ-ին Հիբրիդային մարտկոցները նախատեսված են մեքենայի ողջ օգտագործվելու ժամանակամիջոցում ծառայելու համար: Լրացուցիչ հանգստության համար յուրաքանչյուր մարտկոցին տրամադրվում է 5 տարվա/100,000 կմ* արտադրողի երաշխիք, որը կարող է երկարաձգվել մինչև տասը տարի՝
Toyota-ի դիլերային կենտրոնում հիբրիդային շարժիչի տարեկան ստուգման դեպքում: Երբ մարտկոցի ժամկետը ավարտվում է, Toyota-ի վերադարձման համակարգը ապահովում է դրա անվտանգ և պատասխանատու ուտիլիզացիան:

 

 * Կախված է նրանից, թե որն առաջինը կլրանա:

Հիբրիդային մեքենաներն անխափան հոսանքափոխվում են ներքին այրման շարժիչից էլեկտրական էներգիայի ռեժիմ և հակառակը, մինչդեռ հիբրիդային էլեկտրական մեքենաներն օգտագործում են էներգիայի երկու աղբյուր՝ բենզինային շարժիչ և էլեկտրական շարժիչ:

Հիբրիդները կարող են օգտագործել էլեկտրական էներգիան մեքենան տեղից շարժելու և նույնիսկ մինչև 50 կմ/ժ արագությամբ շարժվելու համար: Քանի որ Toyota հիբրիդների մեծ մասը ինքնալիցքավորվում են, շարժիչի ավելցուկային հզորությունը լիցքավորում է մարտկոցը, երբ այն լիցքաթափվում է:

Հիբրիդները համալրված են ինքնալիցքավորվող մարտկոցի տեխնոլոգիայով: Դրանք հայտնի են որպես «Հիբրիդ-էլեկտրական» մեքենաներ, քանի որ ունեն էներգիայի երկու աղբյուր։ Սա նշանակում է, որ ի տարբերություն մաքուր էլեկտրական մեքենաների և Plug-in Հիբրիդների, կարիք չկա միացնել դրանք հոսանքին՝ մարտկոցները լիցքավորելու համար:

Toyota-ի նորարարական մարտկոցների տեխնոլոգիան, որն օգտագործվում է հիբրիդներում, նախատեսված է մեքենայի օգտագործվելու ողջ ժամանակամիջոցը։ Սկզբունքորեն, որոշ մեխանիկական բաղադրիչներ, ինչպիսիք են կցորդիչը, ալտերնատորը և մեկնարկիչը, ամբողջությամբ հանվում են, ինչը հետագայում նվազեցնում է անսպասելի ծախսերի ռիսկը: Բացի այդ, մեքենայի բոլոր հիբրիդային բաղադրիչները, ներառյալ հիբրիդային մարտկոցը,  ապահովված են մինչև 5 տարի կամ 100,000 կմ  համապարփակ երաշխիքով* :

 

** Կախված նրանից, թե որն առաջինը կլրանա:  

Գոյություն ունեն հիբրիդային էլեկտրական մեքենաների երեք տեսակ՝ մեղմ հիբրիդային մեքենաներ, լրիվ հիբրիդներ և պլագին հիբրիդներ: Մեղմ հիբրիդային մեքենաներն օգտագործում են էլեկտրական շարժիչներ միայն արագացման և շարժման ժամանակ  շարժիչին աջակցելու համար, քանի որ էլեկտրական շարժիչը չի կարող ինքնուրույն սնուցել մեքենան: Երբ նստած եք լրիվ կամ ինքնալիցքավորվող Toyota հիբրիդի ղեկին, կարող եք վարել քաղաքում ամբողջովին էլեկտրական ռեժիմով՝ մինչև 80% և սովորական ռեժիմով մինչև 50 կմ/ժ։ Փլագ-ին հիբրիդներն աշխատում են նույնպես, ինչպես հիբրիդները, բայց հագեցված են ավելի բարձր հզորության մարտկոցով՝ էլեկտրական արդյունավետությունը բարձրացնելու համար: